版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处?/b>
网易汽车1?2日报?中保研因为此前一些车型遭遇了滑铁卢,所以现在也成为了热门话题。作?020年新能源领域的“红人”之一,理想ONE最近也参加了中保研的测试,在最有考验性的25%偏置碰撞中,它会有怎样的表现呢?/p>
注:本次拍摄车辆为内部测试车型,考虑到实际碰撞测试的不可复制性,与中保研测试车辆并不完全一致,还请知悉?/b>
对于这台测试车,我们也有相应的视频推出:
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网易汽车1?2日报?中保研因为此前一些车型遭遇了滑铁卢,所以现在也成为了热门话题。作?020年新能源领域的“红人”之一,理想ONE最近也参加了中保研的测试,在最有考验性的25%偏置碰撞中,它会有怎样的表现呢?/p>
注:本次拍摄车辆为内部测试车型,考虑到实际碰撞测试的不可复制性,与中保研测试车辆并不完全一致,还请知悉?/b>
对于这台测试车,我们也有相应的视频推出:
?25%偏置碰撞背景介绍?/b>
最初在北美引入,目前国内也开始测?/font>
25%小重叠面偏置碰撞最初是在北美IIHS引入的,这项测试对于车辆的安全设计有着更高的要求,最开始推行的时候,也不乏豪华品牌车型在此折腰。而且不光是车体本身的设计,比如安全带约束不到位,驾驶位假人头部就会滑离安全气囊与方向盘发生撞击,导致较大失分?/p>
结语?/b>
作为2020年销量最高的高端新能源SUV,理想ONE在安全方面也交出了一份同样出色的答卷,而且依靠的还是看似平平无奇的“传统”设计,工程师在背后所做的工作确实不俗。不过汽车安全就是这样,没有大新闻,对用户才是最好的新闻?/b>
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